M.6 其它工程

说明

一、本章定额包括明挖、盖挖及暗挖车站的预埋件、钢筋接头、植筋、混凝土拆除、及土体冻结等。

二、车站混凝土钻孔按深度200mm编制，当深度超过200mm时，按实际长度除以200mm作为调整系数。

三、洞内通风、照明、动力、水管及运输轨道等定额项目是按单层设计结构断面面积在35m2以内编制的。单层设计结构断面面积在60m2以内的，乘以系数2.0；单层设计结构断面面积在90m2以内的，乘以系数3.0；单层设计结构断面面积在120m2以内的，乘以系数4.0；单层设计结构断面面积大于120m2的，乘以系数5.0。

四、土体冻结项目说明

1. 土体冻结包含明隧壁开管孔、钻机造孔、冻结管、测温管安装、水文管安装、供液管安拆、冻结器头部安拆、集配液圈制作安拆、盐水干管安拆、冷冻站安拆、首次溶化氯化钙、首次充制冷剂、冻结运转、冷冻排管安拆、隧道管片保温安拆、打钻场区、冷冻场区照明、冻结管割除封孔及填充注浆等内容。

2. 土体冻结中的隧壁开管孔是指在盾构等隧道中对钢管片或预制混凝土管片开冷冻用的管孔。

3. 钻机造孔区分地面和地下施工环境，地面钻机造孔适用于在地面钻孔，地下钻机造孔适用于在隧道或盾构墙端面等钻孔。岩土单轴饱和抗压强度≥60MPA时，该部分的钻机造孔可以增加1.50调整系数。

4. 如设计的冻结管、测温管、水文管、供液管、盐水干管等规格与在本章定额不同时，可以替换管材规格，其他不变。

5. 冻结管、测温管、水文管按不拔一次摊销考虑，如要求拔出，则冻结管和测温管的拔出费另计。

6. 供液管按二次摊销考虑，设计钢管规格与定额不同时，可按比例调整钢管消耗量。

7. 泄压孔头部、测温管头部安拆，执行冻结器头部安拆定额项目，其中人工、材料、机械乘以系数0.50。

8. 盐水干管安拆，盐水钢管主材按三次摊销考虑，主材规格不同可按比例调整钢管消耗量。

9. 冷冻站安拆未考虑冷冻站的动力、照明电路引入。

10. 首次充制冷剂中，制冷剂的规格品种由设计或施工方案确定。

11. 冷冻运转项目，冷冻站设备运行，应根据设计或冻结施工组织设计要求配备安装的各种制冷、供冷设备（含辅助设备）的型号、数量及运转、备用时间，计算机械台班消耗量，执行相应的机械台班单价计算，要计算的机械包括冷冻机组、冷却塔、轴流风机、盐水泵、清水泵等。

12. 制冷、供冷设备（含辅助设备）的台班单价构成可以执行我省现行计价依据的有关规定。冷冻站运转未考虑电的消耗量，发生时按实际另计。

13. 填充注浆是指冷冻土体结束，对冷冻土体进行注浆，需分期多次进行，控制好注浆压力，满足土体的融沉隆起不超标;注浆浆体种类可根据设计或施工方案调整规格种类，人工和机械不做调整，工作内容中已包括了浆液配置、运输和注浆的消耗量。

工程量计算规则

一、预埋铁件、螺栓按设计图示质量以“t”计算。

二、钢筋接头中锥螺纹套筒钢筋接头、直螺纹套筒钢筋接头、冷挤压接头按设计图示数量以“个”计算。

三、钢筋植筋分直径按设计图示数量以“根”计算。

四、拆除混凝土按拆除混凝土的体积以“m3”计算。

五、洞内通风、照明、动力及运输轨道等按单层设计结构断面面积划分以“m”计算。

当车站结构为多层时，按单层的工程量乘以“层”数计算。

六、土体冻结项目相关工程的计量规则

1. 隧壁开管孔按设计图示数量以“个”计算；

2. 钻机造孔按设计图示尺寸长度以“m”计算；

3. 冻结管、测温管安装按设计图示尺寸长度以“m”计算；

4. 水文管安装按设计图示尺寸长度以“m”计算；

5. 供液管安拆按设计图示尺寸长度以“m”计算；

6. 冻结器头部安拆按设计图示数量以“孔”计算；

7. 集配液圈制作安拆按设计图示尺寸长度以“m”计算；

8. 盐水干管安拆按设计图示尺寸长度以“m”计算；

9. 冷冻站安拆按冷冻站安拆数量次数以“站·次”计算；

10. 首次溶化氯化钙按施工方案、机械设备要求首次充氯化钙质量以“t”计算；

11. 首次充制冷剂按施工方案、机械设备要求区别制冷剂规格以首次充制冷剂质量以“t”计算；

12. 冻结运转按施工方案设计、冷冻站数量和冷冻运转时间以“站·天”计算；

13. 冷冻排管安拆按设计图示尺寸长度以“m”计算；

14. 隧道管片保温安拆按施工方案尺寸以隧道管片保温面积以“m2”计算；

15. 打钻场区、冷冻场区照明按打钻场区、冷冻场区数量和冷冻运转时间以“站·月”计算（时间按月取整）；

16. 冻结管割除封孔按设计图示数量以“孔”计算；

17. 填充注浆按确认或要求的注浆体积计量，注浆材料不同可换算。